tmt принимал международный морской проект по экспорту полных автобусов в италию-j9九游会登录

о тмт

tmt принимал международный морской проект по экспорту полных автобусов в италию

分类:публикация о иформации日期:2023-02-10

во время праздника весны, когда люди воссоединились со своими семьями по всей стране, tmt, благодаря высококачественным сервисным ресурсам и профессиональному обслуживанию, опираясь на сильную поддержку и синергию иностранных акционеров maersk, успешно отгрузил партию новых энергетических автобусов от известного клиента в южном китае, которые были доставлены в италию по море из шэкоу через рамочный контейнер. 


 проект перевозит новые энергетические автобусы, подпадающие под условия перевозки cif, соглашение о доставке до праздника весны.  новый энергетический пассажирский автомобиль имеет сверхширокий и сверхвысокий размер, новый автомобиль имеет более высокую стоимость одной единицы груза, упаковка имеет определенную сложность;  в то же время, новый энергетический автомобиль с собственной литиевой батареей, классифицируется как перевозка опасных грузов, все аспекты процедур и процессов сталкиваются с большим давлением времени.  после того, как команды tmt и maersk обсудили связь, в соответствии с различными аспектами рынка предпраздничных перевозок, клиентам был предложен вариант нижнего положения рамочного контейнера, чтобы одновременно удовлетворить требования клиентов к срокам, безопасности перевозки грузов и своевременности перевозки.  на транспортных маршрутах, учитывая резкий рост бронирования рамочных контейнеров в южном китае и относительную полноту местных операционных услуг, близких к празднику весны, в конечном итоге был выбран маршрут от шэкоу до геноа срок действия которого составляет около 36 дней. 




груз в терминале


этот проект был запущен в конце 2022 года - начале 2023 года, поскольку рынок сталкивается с сезонной нехваткой ресурсов, резкий рост экспорта полных автобусов привел к тому, что ролкеры и другие ресурсы, которые являются предпочтительными традиционными видами транспорта, трудно скоординировать в течение короткого периода времени, в то же время из - за праздника весны южный китай сталкивается с множественным давлением, таким как нехватка водителей, отсутствие операторов и отсутствие пропускной способности.  на рынке также сохраняется нехватка источников рамочных контейнеров;  когда персоналы всех сторон работают сверхурочно для выполнения ряда предотгрузочных операций, мы получаили уведомление озадержке до середины праздника, необходимо скорректировать план, чтобы организовать досрочный вход груза в порт, когда причал уже относительно насыщен;  в конце концов, после того, как коллеги из команды maersk подали заявки на разных уровнях, терминал провел перегрузку груза, чтобы мы могли достичь цели, заключающейся в том, чтобы груз вошел в порт перед новым годом, а затем плавно погрузился и отплыл. 



прибытие грузов в порт 


в процессе реализации транспортировки, от предварительной координации до запуска проекта, многопартийное общение команды tmt включает в себя множество сотрудников, таких как оперативный отдел клиента, отдел обслуживания клиентов maersk, местные агенты южного китая, операторы терминала и агенты по страхованию грузов, а коллеги tmt работают в режиме онлайн почти 7 * 24 часа.  при укреплении упаковки груза в терминале, основываясь на аналогичном историческом опыте, мы неоднократно обсуждали с клиентами и, наконец, разработали план укрепления упаковки с минимальным риском и эффективно соединили проверку и передачу документов;  что касается страхования грузовых перевозок, то из - за высокой стоимости продукта и всего автомобиля первоначальный страховой охват не покрывается, после нескольких сравнительных анализов, окончательный выбор подходящего агента для завершения страхования.  столкнувшись с несколькими агент ами и многозвенными рабочими процессами, команда tmt эффективно контролирует, демонстрирует профессиональные стандарты и возможности, с профессионализмом, чтобы дать клиентам хороший опыт обслуживания. 




 упаковка и укрепление груза в терминале 


опираясь на ресурсные преимущества акционеров maersk, tmt в рыночных условиях имеет высокую сложность предпосылки, чтобы защитить клиентов от источника контейнеров, предоставить инновационную схему морской логистики рамочного контейнера, организовать сроки для удовлетворения потребностей клиентов, обеспечить наличие места и предоставить профессиональную программу укрепления упаковки.


являясь мировым лидером на рынке судоходства и логистики, maersk является иностранным акционером tmt и полностью поддерживает бизнес tmt. координация всех аспектов этого проекта неотделима от усилий команды maersk по продажам и обслуживанию клиентов.  в то же время maersk также обеспечивает руководство и обучение для tmt по вопросам доступа к информационной поддержке maersk, организуя руководство и общение с соответствующими специалистами для проектов и разрозненных потребностей, а также для решения проблем команды и конечных клиентов. 


проект морских полных автобусов рамочного контейнера предоставляет клиентам новые идеи транспортировки, его последующие транспортные потребности также будут введены в модель проекта в качестве эталонного варианта;  способность команды tmt к организационной координации и коммуникации во многих аспектах процесса продвижения проекта, а также надлежащий план действий в чрезвычайных ситуациях и мощный контроль за транспортом позволяют клиентам оценить общее обслуживание.  превосходные маршруты акционеров maersk также стали мощным морским ресурсом для tmt.



если у вас есть вопрос, звоните, пожалуйста. мы будем
отвечать вам как можно быстро.

контакты

86 -(021)- 61322700
подробно
网站地图